Kalkulator felg – porównaj szerokość i ET
Sprawdź, jak zmiana szerokości felgi i odsadzenia ET wpływa na nominalne położenie obręczy względem płaszczyzny montażowej koła. Wprowadź parametry dwóch felg, aby porównać zmiany po stronie błotnika i zawieszenia.
Kalkulator wykonuje obliczenia geometryczne. Nie mierzy rzeczywistego prześwitu i nie potwierdza, że dana felga pasuje do konkretnego samochodu.
Porównaj parametry felg
Wyniki porównania
Zmiana położenia od strony błotnika
+22,7 mmPo stronie błotnika nominalna pozycja porównywanej obręczy przesuwa się o 22,7 mm na zewnątrz względem felgi obecnej.
Zmiana położenia od strony zawieszenia
+2,7 mmPo stronie zawieszenia nominalna pozycja porównywanej obręczy przesuwa się o 2,7 mm w stronę zawieszenia względem felgi obecnej.
Szczegółowe parametry
| Parametr | Felga obecna | Felga porównywana | Różnica |
|---|---|---|---|
| Szerokość nominalna | 7J | 8J | +25,4 mm |
| Odsadzenie ET | ET45 | ET35 | −10 mm |
| Zmiana położenia od strony błotnika | — | — | +22,7 mm |
| Zmiana położenia od strony zawieszenia | — | — | +2,7 mm |
Wartości dodatnie i ujemne opisują kierunek zmiany nominalnego położenia obręczy. Nie oznaczają automatycznie zwiększenia lub zmniejszenia rzeczywistego prześwitu w samochodzie.
Jak odczytywać kierunek zmian?
Od strony błotnika:
- Wartość dodatnia oznacza przesunięcie nominalnej pozycji bardziej na zewnątrz.
- Wartość ujemna oznacza przesunięcie nominalnej pozycji bardziej do wewnątrz.
- Zero oznacza brak zmiany nominalnej pozycji po tej stronie.
Od strony zawieszenia:
- Wartość dodatnia oznacza przesunięcie nominalnej pozycji w stronę zawieszenia.
- Wartość ujemna oznacza przesunięcie nominalnej pozycji od zawieszenia.
- Zero oznacza brak zmiany nominalnej pozycji po tej stronie.
Schemat porównania felg
- Felga obecna
- Felga porównywana
Schemat nie przedstawia rzeczywistego kształtu kołnierzy felgi, opony, elementów zawieszenia ani nadkola. Nie pozwala określić rzeczywistych odstępów między częściami samochodu.
Ważne ograniczenia kalkulatora
Szerokość podana w oznaczeniu felgi jest wymiarem nominalnym mierzonym między powierzchniami osadzenia stopek opony. Nie oznacza całkowitej szerokości fizycznej obręczy wraz z kołnierzami.
Obliczenia dotyczą nominalnych pozycji odniesienia wynikających z szerokości i ET. Nie uwzględniają kształtu ramion felgi, grubości i geometrii kołnierzy, wymiarów zacisku hamulcowego, kształtu opony, pracy zawieszenia ani rzeczywistych odległości w samochodzie.
Wynik nie potwierdza zgodności felgi z konkretnym pojazdem. Przed zakupem lub montażem należy sprawdzić wymagania producenta samochodu, rozstaw śrub, otwór centrujący, nośność felgi, wymagany prześwit oraz odpowiednie przepisy.
Jak korzystać z kalkulatora felg?
- W sekcji Felga obecna wpisz szerokość i ET aktualnej felgi.
- W sekcji Felga porównywana wprowadź szerokość i ET drugiej felgi.
- Wybierz Porównaj felgi, aby zobaczyć nominalne zmiany po obu stronach obręczy.
- Użyj Zamień felgi, aby odwrócić kierunek porównania, albo Wstaw przykład, aby przywrócić wartości 7J ET45 i 8J ET35.
Przycisk Wyczyść dane usuwa wpisane wartości i ukrywa poprzednie wyniki. Nowe wyniki pojawiają się po wykonaniu kolejnego poprawnego porównania.
Co oznacza szerokość felgi?
Szerokość felgi jest zwykle podawana w calach. W oznaczeniu 7J liczba 7 określa nominalną szerokość obręczy, a litera J oznacza rodzaj profilu jej kołnierza.
Jeden cal odpowiada 25,4 mm. Zmiana z 7J na 8J oznacza zatem wzrost nominalnej szerokości o 25,4 mm.
Ponieważ ET odnosi się do płaszczyzny środkowej obręczy, sama zmiana szerokości przy niezmienionym ET wpływa symetrycznie na nominalne pozycje po obu stronach.
Co oznacza ET felgi?
ET, czyli odsadzenie felgi, określa położenie płaszczyzny montażowej względem płaszczyzny środkowej obręczy. Wartość podaje się w milimetrach.
Przy tej samej szerokości felgi zmniejszenie ET przesuwa nominalne położenie obręczy na zewnątrz samochodu, a zwiększenie ET – do wewnątrz.
Przykładowo zmiana z ET45 na ET35 przy niezmienionej szerokości oznacza przesunięcie nominalnej pozycji całej obręczy o 10 mm na zewnątrz.
Jak obliczane są zmiany położenia?
Najpierw obliczana jest różnica nominalnej szerokości felg i zamieniana z cali na milimetry:
Różnica szerokości = (szerokość porównywana − szerokość obecna) × 25,4
Następnie obliczana jest różnica odsadzenia:
Różnica ET = ET porównywanej felgi − ET obecnej felgi
Zmiana po stronie błotnika:
Zmiana od strony błotnika = połowa różnicy szerokości − różnica ET
Zmiana po stronie zawieszenia:
Zmiana od strony zawieszenia = połowa różnicy szerokości + różnica ET
Dla felg 7J ET45 i 8J ET35:
- Różnica szerokości wynosi +25,4 mm.
- Połowa różnicy szerokości wynosi +12,7 mm.
- Różnica ET wynosi −10 mm.
- Zmiana od strony błotnika wynosi +22,7 mm.
- Zmiana od strony zawieszenia wynosi +2,7 mm.
Obliczenia wykorzystują nominalne wymiary felg, a nie pomiary rzeczywistej przestrzeni wokół zamontowanego koła.
Najczęściej zadawane pytania
Czy felga 8J ET35 będzie wysunięta bardziej na zewnątrz niż 7J ET45?
Według obliczenia nominalnego pozycja odniesienia po stronie błotnika przesunie się o 22,7 mm na zewnątrz. Nie jest to jednak pomiar faktycznego wysunięcia fizycznej krawędzi felgi ani opony poza nadkole.
Czy mniejsze ET zawsze oznacza większe wysunięcie felgi?
Przy niezmienionej szerokości mniejsze ET przesuwa nominalne położenie całej obręczy na zewnątrz. Gdy równocześnie zmienia się szerokość, trzeba uwzględnić oba parametry. Kalkulator wykonuje takie porównanie.
Co oznacza dodatni wynik od strony zawieszenia?
Dodatni wynik oznacza, że nominalna pozycja obręczy po tej stronie przesuwa się w stronę zawieszenia. Nie oznacza to, że rzeczywisty prześwit ma dokładnie taką samą wartość lub zmianę.
Czy mogę wpisać ujemne ET?
Tak. Kalkulator obsługuje dodatnie, zerowe i ujemne wartości ET w zakresie przyjętym przez walidację. Ujemne ET jest parametrem geometrycznym i samo w sobie nie oznacza zgodności ani niezgodności felgi z pojazdem.
Czy 7J oznacza całkowitą szerokość felgi?
Nie. Liczba 7 oznacza nominalną szerokość mierzoną między powierzchniami osadzenia stopek opony. Całkowita szerokość obręczy wraz z kołnierzami może być większa.
Czy kalkulator sprawdza prześwit przy zacisku hamulcowym?
Nie. Szerokość i ET nie wystarczają do ustalenia prześwitu przy zacisku. Znaczenie ma również konstrukcja konkretnej felgi, w tym kształt jej ramion i wewnętrzna geometria.
Czy wynik potwierdza, że felga pasuje do mojego samochodu?
Nie. Kalkulator nie sprawdza pełnej zgodności felgi z pojazdem. Konieczna jest osobna weryfikacja wymaganych parametrów i rzeczywistych warunków montażu.
Czy mogę zamienić miejscami porównywane felgi?
Tak. Przycisk Zamień felgi odwraca kierunek porównania. Zmiany położenia są wówczas obliczane względem nowej felgi obecnej.
Powiązane narzędzia i poradniki
- Kalkulator opon – porównaj nominalne średnice, obwody i wysokości boków dwóch rozmiarów opon.
- Rozstaw śrub – sprawdź geometryczny rozstaw otworów montażowych na podstawie pomiaru między sąsiednimi otworami.
- Rozmiary opon – dowiedz się, jak odczytywać oznaczenia rozmiaru opon.